Decolou o primeiro programa de inclusão social da aviação civil brasileira. Nesta quarta-feira (24), o Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), apresentou o Voa Brasil, iniciativa que tem como público-alvo todos os aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), independentemente de sua fonte de renda. que ele não roubou nos últimos 12 meses. O programa atenderá a uma nova demanda de um público que atualmente não viaja de avião, oferecendo passagens aéreas por até R$ 200 por viagem.
Ao participar da apresentação do Voa Brasil, a ministra suplente do Turismo, Ana Carla Lopes, destacou a transversalidade do programa, que irá divulgar impactos no turismo, na economia, mas sobretudo na inclusão social.
“A Voa Brasil não é só passagem de avião, é passagem, é souvenir, é comida, é hotel, raramente é o ônibus ou táxi que o usuário vai pegar ao descer do avião. turismo, que é uma política transversal, o programa também afetará diversas atividades. Como diz o presidente Lula, “viajar é conhecer o nosso país, é dar uma dimensão de soberania, de nação, e o Voa Brasil tem essa visão inclusiva e salvadora. de cidadania, diz Ana.
O objetivo é permitir que mais brasileiros, especialmente novos usuários, tenham acesso ao mercado aéreo brasileiro. O governo federal espera poder acompanhar cerca de 1,5 milhão de novos brasileiros que ainda não usaram o avião para viajar pelo país. Oferecerá passagens inativas 12 meses por ano em outras rotas. Atualmente, de janeiro a junho, a taxa média de inatividade das aeronaves é de 20%.
“O Voa Brasil Aposentados é o primeiro programa de inclusão social da aviação aérea brasileira. Estamos abrindo a opção para que mais brasileiros viajem pelo país, façam passeios turísticos ou se encontrem com a família. Inclusão gera emprego e renda, gera desenvolvimento econômico”, comentou o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Público-alvo
Em uma primeira fase, serão atendidos os aposentados do INSS. Atualmente, existem cerca de 23 milhões de pessoas a mais nesta organização no país. Desse total, a grande maioria deles, cerca de 95%, ganha até dois salários mínimos. O Ministério de Portos e Aeroportos planeja lançar o segundo nível do programa no primeiro semestre de 2025, que obterá benefícios acadêmicos de instituições públicas de ensino.
A Voa Brasil não concede subsídio governamental para aquisição de passagens aéreas, devido à liberdade de oferta das companhias aéreas aos beneficiários do programa. As empresas participantes poderão vender passagens aéreas no limite de R$ 200 de acordo com a taxa de embarque do segmento.
É fundamental observar que o governo federal não gerenciará as rotas, datas, horários e assentos enviados pelas companhias aéreas no âmbito do programa. A Voa Brasil respeita a liberdade de precificação e a autonomia das ações das companhias aéreas (liberdade de fornecimento).
O programa foi desenvolvido por meio do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), que também será responsável por oferecer e oferecer suporte tecnológico, garantindo maior segurança do aplicativo e integração com o Gov. br.