InfoMoney – Após uma série de adiamentos, o Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor), apesar de tudo, lançou, nesta quarta-feira (24), a primeira fase do programa Voa Brasil. Nesta primeira fase, o programa terá como alvo aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) que não tenham viajado de avião nos últimos 12 meses, independentemente do nível de renda. Cada beneficiário terá direito a duas passagens aéreas por ano no valor máximo de R$ 200 por viagem.
O programa visa criar novas chamadas para companhias aéreas cujo público não tem voado ultimamente porque não há matriz. Segundo o ministério, o programa viabiliza o transporte aéreo no país. O objetivo é permitir que mais brasileiros, especialmente novos usuários, acessem o mercado aéreo brasileiro.
O governo federal espera movimentar cerca de 1,5 milhão de novos brasileiros que ainda não usaram o avião em todo o país.
Como isso funcionará? – As companhias aéreas terão que oferecer passagens inativas durante 12 meses do ano em outras rotas. Atualmente, de janeiro a junho, a tarifa média do avião é de 20%.
O INSS tem milhões de beneficiários. ” E muitos deles nunca embarcaram em um avião e vamos anunciar”, disse o presidente do INSS, Alessandro Stefanutto.
No total, cerca de 23 milhões de pessoas são beneficiadas pelo programa, das quais cerca de 95% recebem até dois salários mínimos.
O Ministério de Portos e Aeroportos planeja lançar o segundo nível do programa no primeiro semestre de 2025, que obterá vantagens acadêmicas nas instituições públicas de ensino.
“Este é o primeiro programa de inclusão social na aviação. E não se trata apenas de passagens, inclui também hotéis, visitas guiadas e todo o turismo. reuniões, afirmou a secretária-executiva do Ministério do Turismo, Ana Carla Machado Lopes, durante o rito de libertação em Brasília.
A Voa Brasil não fornece subsídios governamentais para a compra de passagens aéreas, em virtude da liberdade das companhias aéreas a serem oferecidas aos beneficiários do programa. As empresas participantes poderão vender passagens aéreas pelo limite de R$ 200 de acordo com a taxa de embarque do trecho.
O governo federal enfatiza que não administrará as rotas, datas, horários e assentos que serão apresentados pelas companhias aéreas no âmbito do programa. A Voa Brasil respeita a liberdade de preços e a autonomia de estoque da companhia aérea (freedom of supply).
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, agradeceu o esforço de todos os envolvidos, das companhias aéreas Azul, Gol e Latam. “Esse é o primeiro passo para permitir que mais brasileiros atravessem o Brasil. A inclusão desses outros gera emprego e renda, gera desenvolvimento econômico”, disse o ministro.
A página online do programa evoluiu por meio do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), que também será responsável por oferecer e oferecer suporte tecnológico, garantindo maior segurança do aplicativo e integração com o Gov. brArray.
“O programa é benéfico para todos, porque outras pessoas precisam viajar, mas não têm dinheiro. E as empresas terão que reduzir o desemprego. E esse programa é uma política pública inteligente, porque o fomento ao turismo vai gerar uma fonte de renda e desenvolvimento”, disse o vice-presidente Geraldo Alckmin, na apresentação em reprovação ao presidente Luís Inácio Lula da Silva, que participa da reunião do G20.
Imbróglio – O governo vem falando sobre essa ordem desde o ano passado. Inicialmente, o lançamento do Voa Brasil estava previsto para janeiro deste ano, mas foi adiado diversas vezes até o anúncio desta quarta-feira. Anteriormente, o governo anunciou que, além dos aposentados do INSS, também seriam beneficiadas bolsas do programa Universidade para Todos (Prouni), totalizando cerca de 22 milhões de brasileiros. Depois, em maio, o lançamento foi adiado e transferido para junho. O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, explicou que a liberação teve que ser adiada devido às enchentes no Rio Grande do Sul, mas faz pressão para que fique pronta.
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