Estoques de veículos elétricos na China na abertura do principal salão do automóvel; XPeng salta 13% na nova plataforma

As ações de fabricantes chinesas de veículos elétricos listadas nos EUA subiram na segunda-feira com a esperança de que um salão do automóvel muito assistido que começou hoje em Xangai gere uma agitação em casa e para os mais novos modelos de veículos elétricos do país.

A Auto Shanghai, a maior indústria de arrecadação na China desde o fim de sua “Covid-zero” em dezembro, ficará aberta até 27 de abril. A China tem o maior mercado de automóveis do mundo; Cerca de um em cada 4 carros vendidos no país no ano passado eram veículos elétricos.

Ganhos entre as marcas listadas nos EUAforam liderados pela XPeng Motors, depois que a empresa com sede em Guangzhou revelou uma nova plataforma de produção que, segundo ela, reduziria os custos de produção. Suas ações subiram quase 14%, para uma alta de três meses de US$ 11,43.

“Prevemos que essa arquitetura escalável liderará a progressão da geração inteligente de veículos elétricos nos próximos 3 anos”, disse ele em um comunicado. “Isso proporcionará aos nossos consumidores avanços tecnológicos imediatos como padrão, com atualizações de software mais rápidas, economias de carregamento incríveis e uma experiência avançada do produto”.

O anúncio da XPeng é um exemplo de uma empresa de veículos elétricos com “DNA digital fazendo planos para seu roteiro de geração”, disse Bill Russo, fundador e presidente-executivo da empresa de consultoria automotiva Automobility, com sede em Xangai, em comentários por escrito. eletrônicos e software que podem ser atualizados e atualizados regularmente sem converter a plataforma de hardware principal. “

“Os carros XPeng terão sucesso ou falharão, dependendo se o mercado colocar um preço na experiência única do usuário possibilitada por essa arquitetura definida por software”, disse ele.

Entre as montadoras chinesas listadas nos EUANos EUA, Nio subiu 6% hoje, para US$ 9,83; Li Auto subiu 6,1%, para US$ 26,13.

“Ultimamente, o mercado chinês está em uma era de transição histórica para novos veículos motorizados, o que é sem precedentes em outras partes do planeta”, disse Russo em uma nota de pesquisa nesta semana. “Essa transição não é favorável para marcas mais antigas que terão que fazê-lo agora. “como eles pretendem voltar neste novo jogo”.

A ascensão da indústria chinesa não é apenas local. O país exportou um total de 994. 000 carros no primeiro trimestre de 2023, um aumento de 70,6% em relação ao ano anterior, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, informou a Xinhua ontem. As exportações de carros novos mais do que dobraram para 248. 000 conjuntos no período, acrescentou.

A BYD, maior fabricante local de veículos elétricos da China, está entre os fornecedores de automóveis do país que buscam se tornar globais. Dele. . . [ ] O carro Atto 3 exibido na Bangkok EV Expo 2023 este ano. (Foto via Peerapon Boonyakiat/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)

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@rfannerychina

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