Os motoristas ganharam algumas outras notícias perturbadoras sobre a gasolina. No artigo que acaba de sair hoje, podemos ver que o combustível tem mais caro no país, pesando um pouco mais na carteira dos consumidores. Aliás, esse foi o momento consecutivo recorde, que preocupa e entristece ainda mais os motoristas.
Segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o gás ficou mais caro em 0,18% na semana passada. Com isso, o valor médio por litro chegou a R$ 5,51 no país, mas alguns estados venderam combustível a mais de R$ 6,00.
Nas últimas sete semanas, a gasolina acumula forte alta de 8,5% entre 26 de fevereiro e 15 de abril. Isso adianta 43 centavos por litro, um valor muito expressivo, já que ninguém enche o veículo com um único litro de gasolina.
Além disso, os motoristas vão aos postos de combustível mais de uma vez por mês, dependendo de quantas vezes o carro é usado. Por esta razão, qualquer reposição no valor do combustível é sentida através dos consumidores.
Dessa forma, quanto mais caro o combustível, mais a renda das famílias que possuem carros no país fica comprometida. Na internet, muitos internautas têm criticado o custo do combustível nas últimas semanas.
No entanto, vários outros motoristas afirmam que os valores foram ainda maiores em 2022. Afinal, a gasolina está mais cara ou menos cara este ano?
Em primeiro lugar, é de vital importância notar que a ANP analisa os custos de milhares de postos de serviço no país. Assim, publica semanalmente os valores médios do combustível olino, etanol hidratado e diesel, revelando também os custos em unidades federativas (UF).
Embora o gás tenha acumulado forte acumulação nas últimas semanas, seu preço é 23,68% menor do que há um ano. Isso significa que o gás, vendido a R$ 5,51 na semana passada, está R$ 1,71 mais barato do que no mesmo período de 2022, quando o litro cobra em média R$ 7,22.
Para quem não sabe, o ex-presidente Jair Bolsonaro promoveu em meados do ano passado isenções de combustíveis, válidas até 31 de dezembro, cortando valores, que ainda estavam em um ponto muito alto do país.
Neste ano, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva prorrogou essa isenção, pelo menos nos primeiros meses, das seguintes ações:
Assim, a gasolina e o etanol voltaram a tributar seus custos no início de março, mais caros no país. No entanto, nos 12 meses combinados, o saldo continua muito positivo para os motoristas, que pagam muito menos do que em abril de 2022.
No entanto, deve-se notar que a situação é bastante diferente ao converter a base comparativa. Em resumo, o preço médio nacional do gás atingiu R$ 4,96 na última semana de dezembro de 2022, 10% a menos que na semana passada.
Ou seja, o valor atual da gasolina é menor do que no mesmo período do ano passado. No entanto, o combustível é mais caro do que no final de dezembro de 2022.
Nos últimos 12 meses, a gasolina ficou mais barata no Brasil, aliviando o bolso dos motoristas. O valor médio caiu mais fortemente no Sudeste (-25,86%) e no Centro-Oeste (-25,78%), seguido pelo Nordeste (-23,09%), Sul (-21,43%) e Norte (-20,05%).
Entre as UF, as quedas máximas intensas foram registradas em Minas Gerais (-30,56%), Piauí (-29,84%) e Rio de Janeiro (-28,35%).
Por outro lado, as menores quedas ocorreram aqui no Amazonas (-11,49%), Roraima (-13,80%), Bahia (-17,15%), Rondônia (-18,43%) e Amapá (-19,30%), quedas inferiores a 20%, e quase todos os estados da região Norte.
Como resultado, os custos médios do gás foram registrados nos seguintes estados:
Nos últimos 12 meses, não é só a gasolina que é menos cara neste país. Em resumo, o etanol hidratado, concorrente do combustível fóssil na bomba, acumulou queda de 25,57% no período.
Embora ambos os combustíveis tenham registrado quedas acentuadas em seus valores em um ano, um deles ainda é mais vantajoso que o outro no país, situação que vem sendo observada nos últimos meses.
Em resumo, o custo do etanol deve ser igual ou inferior a 70% do valor da gasolina para que sua rentabilidade seja maior que a de seu concorrente na bomba. Se o resultado da equação exceder essa marca, os motoristas devem optar pelo gás.
Isso porque o gás dá maior funcionalidade ao veículo. Na semana passada, uma das 27 UFs tinha tarifas abaixo de 70%, ou seja, estavam promovendo o etanol com maior relação custo-benefício.
O estado de Mato Grosso (65%), que teve uma taxa abaixo de 70%, indicando mais benefícios para os motoristas que carregam etanol. Em contraste, o gás é mais vantajoso do que o etanol em 26 dos 27 UF.
Portanto, os motoristas, em geral, optam pelos combustíveis fósseis, pois ganharão vantagens de preço, deixando de lado os biocombustíveis, pelo menos por enquanto.
Fonte: Notícias da Concorrente
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