O funcionário do governo, em entrevista ao Frankfurter Allgemeine Zeitung, admitiu que, diante do aumento dos preços, muitos cidadãos contemplam compartilhar carros ou maior isolamento nas casas, que são “pequenas contribuições” e um sinal de que “algo está por vir”. mudança.
No entanto, o ministro do Partido Verde explicou que a tarefa do governo é “fazer coisas imagináveis que até agora pareciam inimagináveis” e pisar no acelerador para minimizar a dependência da Rússia do poder no contexto da guerra na Ucrânia.
Robert Habeck disse que, se os esforços do governo derem frutos, no outono a Alemanha será independente do carvão russo e até o final do ano praticamente não vai querer importar petróleo daquele país, no que diz respeito ao combustível, o cenário é “mais complicado” devido à falta de instalações de garagem de combustível de ervas liquefeitos (GNL).
Por isso, o ministro busca agilizar os procedimentos de construção do primeiro terminal de GNL na Alemanha, que, como mostrado esta semana, será na cidade de Brunsbüttel, no norte da Alemanha.
Além disso, o ministro alemão logo anunciou uma saída dos países geradores de GNL e hidrogênio, como o Catar e a Noruega, para “expandir as chances de importar ‘combustível’ no curto prazo” e, posteriormente, hidrogênio.
Robert Habeck reiterou que não é concebível que a Alemanha neste momento evite cobrar o poder da Rússia, um fator que tem implicações muito mais profundas do que “abrir mão de um pouco de conforto individual”.
“No caso de um embargo imediato, estamos falando de problemas de origem no próximo inverno, uma economia em colapso e alta inflação, milhares de outras pessoas perdendo seus empregos e outras pessoas indo trabalhar”, alertou.
Além disso, o ministro explicou que os aumentos de preços registrados ainda não refletem restrições de fontes, mas apenas reações do mercado a “anúncios e temores”.
Robert Habeck reiterou, mais uma vez, que não é imaginável adiar o fechamento das três usinas em operação na Alemanha, prevista para o final do ano, pois a manutenção das usinas em operação é confusa do ponto de vista técnico. vista.