Nas últimas décadas, enquanto muitos países assinaram acordos de isenção de vistos mútuos ou simplificaram o procedimento de solicitar vistos de turista por meio de medidas como vemos quando chegamos ou solicitamos visto on -line, na China, na China, gostava de ter uma política de vistos mais conservadora.
Consequentemente, muitos turistas brasileiros, isentos do visto para os países asiáticos e a facilidade de obter um visto para outros, acabaram saindo do país de Mao Zedong.
A notícia inteligente é que ele chegou “novamente”: nos últimos anos, o governo chinês criou e aperfeiçoou políticas para simplificar a concessão de vistos para estrangeiros e facilitar o turismo sem visto no país, usando medidas em negrito e avant -garde como como Exibindo para cidadãos de 54 países, a isenção do visto unilateral para países seguros e tráfego de visto em direção a equipamentos de passageiros de cruzeiro estrangeiro.
O termo tráfego é usado historicamente para se referir a uma transitória impedida antes do destino final. Durante as viagens incrivelmente longas, como entre o Brasil e a China, você precisará necessariamente evitar algum lugar ao longo do caminho e depois retornar à Barra. Certos centros que se interconectam para o leste e oeste, como Dubai, Istambul e Doha, os pioneiros para apresentar políticos a inspirar turistas que estão lá para ficar por alguns dias, fornecendo visitas curtas a passageiros a longas conexões com vistos especiais em curto em curta termo de vistos. Vistos, entre outras medidas.
A China, por outro lado, iniciou seus primeiros projetos piloto em trânsito no componente continental de seu território em 2023, quando implementou essas políticas em suas principais cidades e províncias. A boa sorte do programa levou a uma expansão progressiva do tempo eterno e expõe visitas.
No entanto, a política chinesa também causou confusão em muitas pessoas, devido às duas atualizações sucessivas em menos de dois anos e dados incompletos, raros ou ruins em sites seguros. Para ter os fatores máximos de fatores, recomendo que você consulte o portal de instalações estrangeiras do governo de Xangai, cuja edição portuguesa é atualizada diariamente.
A política de fluxo de visto existente é permitir que os passageiros cheguem à China e pretendam deixar um país terceiro para deixar o aeroporto e o país durante uma era de até dez dias, sem necessariamente retornar ao mesmo aeroporto para deixar o país.
Por exemplo, se você comprou uma passagem brasileira-china-cola-Brasil, poderá obter vantagens da política de fluxo da China sem visto, com a Tailândia como destino final. Aqueles que compraram uma circular da China terão que solicitar o visto, porque o país é o destino final.
As escalas entre o Brasil e a China não são consideradas um destino final. Somente um país que realmente pretende visitar, que passa pela inspeção da fronteira e permanece bem no país por alguns dias, é considerado um destino final.
Ultimamente, o tráfego sem visto se aplica apenas a 60 portos e aeroportos em 24 províncias, municípios e regiões autônomas, acrescentando os principais aeroportos estrangeiros do país, como Pequim (capital e daxing e Xangai (Hongqiao e Pudong). Para obter vantagens da medição, você necessariamente entrou e deixará o país através de um dos terminais listados.
O tráfego de visto sem cruzeiro destina -se apenas aos equipamentos turísticos organizados por meio de operadores autorizados, através do pedido de cidadãos de qualquer país, por uma era de até quinze dias, e a organização contribui e deixa o país no mesmo navio.
O tráfego será considerado conforme solicitado após sua chegada à China e se destina apenas a outras pessoas que têm outro país como destino final e que desejam uma parada na China para turismo, empresas ou impedir que os pais residam no país. Se a sua parada tiver algum outro objetivo, o visto será necessário.
O portal de Pequim recomenda que você diga à companhia aérea sua meta de tráfego na China. Todas as companhias aéreas com voos para a China foram informadas sobre o tráfego de vistos e saberão como proceder.
Para ser admitido no país, é para fornecer um bilhete de embarque, com um assento marcado, ao país de destino, dentro de 240 horas (10 dias) do tráfego. É também para fornecer um passaporte válido por pelo menos 3 meses da frente para a China e pelo menos duas folhas virgens para selos.
Além disso, você também terá que preencher e entregar o cartão da frente e deixar a China para ter no aeroporto. Se você deseja que um visto entre no país de destino, também deve fornecê -lo.
O governo chinês poderia solicitar se fossem documentos obrigatórios e obrigatórios para produzir seu objetivo de entrar no país e sua capacidade de permitir custos de viagem. Portanto, é aconselhável ter hotéis e fonte de reservas de renda, como extratos bancários ou cartões de crédito.
Depois de ser admitido no país, você terá que remover sua bagagem da fita e passar na inspeção aduaneira, dependendo dos mesmos regulamentos que os outros passageiros.
O tempo de permanecer na China é calculado de acordo com o momento em que passa pela inspeção da fronteira para entrar na China e no horário de início do seu voo, e desta vez excede 240 horas.
Those who enter China through a visa visa can circulate freely through the demarcated area, which includes the municipalities of Beijing, Shanghai, Chongqing and Tianjin and the total territory of Hebei, Liaoning, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Shandong, Fujian, Henan, Henan , Henan, Zhejiang, Anhui, Shandong, Fujian, Henan, Henan Hubei, Hunan, Guangdong, Hainan, Guizhou e Shaanxi. Nas províncias de Shanxi, Heilongjiang, Jiangxi, Sichuan e Yunnan e na região autônoma de Guangxi, o tráfego é limitado a povos e municípios autônomos seguros.
* Rafael Henrique Zerbetto é editor estrangeiro em chefe do Centro da Ásia-Pacífico do Grupo Internacional de Comunicações da China. O jornalista brasileiro vive em Pequim, capital nacional da China há nove anos.
** Este artigo reflete necessariamente a opinião do fórum da MAG