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Alguns proprietários que compraram a nova geração do BMW Série 3 no Brasil vão passar por uma grande dor de cabeça. São apenas oito unidades (sete versões 330i M Sport e uma 330i Sport) envolvidas, mas eles vão precisar substituir nada menos que o motor inteiro. O chamado afeta os modelos produzidos entre janeiro e agosto deste ano.
De acordo com o comunicado, é possível que os veículos envolvidos apresentem um desgaste prematuro da bronzina do eixo de balanceamento do motor. A consequência é a perda de lubrificação que pode ocasionar até no travamento do motor durante a condução e machucar os ocupantes.
O motor em questão é o B58, um quatro cilindros 2.0 turbo de 258 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. A BMW diz ainda que a substituição leva cerca de três dias úteis.
Para mais informações e agendamento do serviço a fabricante disponibiliza o site www.bmw.com.br e o telefone 0800 019 7097 (segunda a sexta-feira, das 8h às 19h).
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