PARIS (Reuters) – a França enfrentou um segundo dia de caos no transporte e falta de funcionários nas escolas e hospitais sexta-feira, mas os sindicatos disseram que não aflojarán a greve contra a reforma do bem-estar de Emmanuel Macron o presidente retirar-se da proposta.
Grande parte da França parou de quinta-feira, quando os funcionários de transporte foram para a greve, acompanhados de professores, médicos, policiais, bombeiros e outros serviços públicos. O gás lacrimogêneo se espalhou pelas ruas de Paris e Nantes, à medida que as pessoas se tornavam violentos.
A greve se opõe a Que Macron, um ex-banqueiro de investimento de 41 anos, que assumiu o cargo em 2017, prometeu abrir a economia altamente regulada de França, e poderosos centros sindicais que dizem que está decidido a suprimir as garantias trabalhistas do país.
Os trens com destino a Paris foram cancelados em horas de ponta na sexta-feira, e 10 das 16 linhas de metrô foram fechadas, enquanto que outros oferecem serviços limitados. À medida que os usuários de transporte de longa distância, virou-se para seus carros, os congestionamentos de 350 quilômetros obstruyeron as ruas dentro e ao redor da capital, de acordo com a aplicação de tráfego Styadin.
Os ferroviários estenderam sua greve de sexta-feira, e os sindicatos de ALTURA, o operador de autocarros e metro de Paris, disseram que a sua paragem continuará até segunda-feira.
“Protestaremos pelo menos uma semana, e mais tarde, essa semana é o governo que vai se retirar”, disse Patrick dos Santos, um funcionário de transporte de Paris de 50 anos.
Os principais centros sindicais deviam reunir-se na madrugada de sexta-feira para decidir as próximas ações.
O resultado depende de quem cede, em primeiro lugar: os sindicatos, que correm o risco de perder o apoio público, se os distúrbios duram muito, ou do presidente, cujos dois anos e meio no cargo foram sacudidos por ondas de agitação social.
Macron quer simplificar o actual sistema de pensões, que tem mais de 40 planos diferentes. Caminhos de ferro e marinheiros, por exemplo, retiram-se até uma década antes que os trabalhadores, em média.
Diz que o sistema é injusto e demasiado caro e que os franceses terão de trabalhar mais tempo.
(Informes adicionales Simon Carraud é Sophie Louet)
((Tradução Redação Rio de Janeiro; 55 21 2223-7128))
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