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A penúltima peça que faltava no quebra-cabeça do novo Troller Extreme 4 (ou TX4) foi colocada: o preço. O que falta para completar a imagem é o airbag – deixado de lado.
No site da marca que pertence a Ford, o jipão está tabelado em nada menos que R$ 167.530. A primeira justificativa pelo aumento de preço é que o modelo terá a inédita opção de transmissão automática de seis marchas – a mesma da picape Ranger.
São exatos R$ 26.630 a mais que o valor pedido pela versão com câmbio manual, a T4, que não sai por menos de R$ 140.900. Além da caixa automática (com três modos de condução: Drive, Sport e Manual), há também há o diferencial traseiro blocante com acionamento elétrico, que transmite torque contínuo para as rodas mesmo em pisos de baixíssima aderência.
O TX4 vem sempre em dois tons. A cor base, azul Naval, é encontrada na grade dianteira, capô, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel. Ela pode ser combinada ainda a três outros tons: marrom Trancoso, verde Maragogi e prata Geada.
Um pacote de acessórios com pára-choques de aço dianteiro e faróis auxiliares diodo EMISSOR de luz é carregada separadamente.
Vale a pena lembrar que o motor TX4 é o mesmo que o T4 – e, também, o Ford Ranger, com quem compartilha muitas partes. Ou seja, é o Diesel Duratorq 3.2 de cinco cilindros com 200 CV e 46 kgfm.
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