Alemanha: Envie com petróleo russo no mar Báltico

Sexta -feira (10/01), os grupos de resgate de resgate alemão de resgate em um tanque carregado de petróleo após um motor da ilha alemã de Rügen.

A Alemanha afirma que a remessa constitui a “frota fantasma” da Rússia, usada para exportar petróleo, apesar das pesadas sanções contra o país. Os embarques ligados a esta organização são antigos e operam em condições precárias.

O petroleiro foi construído em 2006 e navega sob a bandeira do Panamá.

O navio, culpado de 99. 000 toneladas de petróleo, será movido por enquanto, disse um porta-voz do Comando Marítimo Central da Alemanha (CCME) à empresa de notícias alemã DPA.

Um navio da Administração Federal de Vias Navegáveis e Hidrovias da Alemanha, o Arkona, e um rebocador de emergência, Bremen Fighter, foram enviados para o local. Uma equipe de resposta marítima especialmente treinada também foi despachada para embarcar via helicóptero no petroleiro e assegurar a conexão do reboque.

“Os especialistas em reboque de emergência devem garantir que a carga do navio-tanque de 274 metros de comprimento seja distribuída de forma segura e uniforme entre os rebocadores”, disse o porta-voz.

Anteriormente, o CCME havia declarado que o navio seria rebocado para um porto. O barco permanece selado e é uma rápida ameaça ambiental ou um perigo para a equipe a bordo.

Após o incidente, a ministra das Relações Exteriores da Alemanha, Annalena Baerbock, acusou a Rússia de causar deliberadamente danos ambientais “com o uso imprudente de uma frota de petroleiros enferrujados” e chamou o incidente de uma “ameaça para a segurança europeia”.

“Ao implantar sem piedade uma frota de petroleiros oxidados, [o presidente russo Vladimir] Putin está apenas evitando sanções, mas também aceitando voluntariamente que o turismo no mar Báltico ficará paralisado” na ocasião de um acidente, disse ele.

Além das sanções ocidentais opostas ao setor de petróleo russo, os países americanos e europeus também estão aplicando as sanções aos navios que se dizem ser a “frota fantasma”.

Até o momento, a União Europeia sancionou mais de 70 navios, enquanto os Estados Unidos e o Reino Unido anunciaram novos vetos na sexta -feira de 183 navios, todos destinados a ser componentes da frota.

A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) tem operado no Mar Báltico, após alegações de que navios-tanque estão sendo usados para quebrar cabos de força e telecomunicações.

gq (DW, AFP, DPA)

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