A Audi substituirá sua atividade publicitária a partir de 2023. O logotipo alemão apostará na modalidade de vendas diretas, mas não para carros, mas apenas para carros elétricos.
De acordo com a proposta, a Audi venderá seus modelos e-tron diretamente ao consumidor, e os revendedores serão usados como intermediários. A marca de luxo ingolstadt segue os passos da Volkswagen, que começou a fazer o mesmo com o ID. 3 e o ID. 4 modelos.
Até agora, a Audi vendeu seus carros através de concessionárias, como no Brasil, porém, de acordo com a alemã Automobilwoche, as coisas começam a ser substituídas em 2023, pelo menos para carros elétricos.
Um porta-voz da Audi disse: “Este é um passo para a orientação centrada no ser humano do nosso estilo de vendas e o próximo passo lógico em um futuro elétrico. “
No entanto, ele observou que os revendedores Audi “continuam a ser a espinha dorsal” dos negócios da marca. O objetivo é ter uma “mudança rápida” na compra de carros elétricos pelos consumidores.
A mesma fonte de dados também disse: “Somos consistentemente nossa fórmula de vendas e projetamos o conceito de vendas de longo prazo com nossos distribuidores para aumentar a satisfação de nossos visitantes. “
Para a Audi, as vendas online dão ao visitante uma nova alegria e agora estão ganhando importância. No entanto, o logotipo enfatiza o toque humano como um básico no ato de aquisição e os revendedores continuam a ser um componente dele.
A diferenciação na delícia premium é muito importante para os negócios da Audi, mas as vendas diretas de carros elétricos de quatro anéis começam na Alemanha, França, Reino Unido, Itália, Espanha, Polônia, Irlanda e Suécia.
Em comparação com outros mercados, a Audi está em expansão, mas no momento a substituição está concentrada na Europa. A VW também expandirá esse estilo de vendas com outras marcas do grupo.
Além da Audi e da VW, a Mercedes-Benz já indicou que planeja fazer o mesmo, enquanto a BMW o usa na África do Sul, enquanto na Nova Zelândia, Toyota e Honda já estão fazendo isso.
De acordo com Roland Berger, a promoção direta reduz os custos de distribuição em até 10% no longo prazo. Os revendedores, por outro lado, estão envolvidos com detalhes publicitários, como para consumidores e revendedores. . .
[Fonte: Automotive News]
Técnico em Mecânica, formado há 25 anos, trabalha como jornalista da Notícias Automotivas há 14 anos, escrevendo sobre os últimos desenvolvimentos do setor, participando dos lançamentos das montadoras e desgastando nossos testes e avaliações. moagem de motores, indústria e energia.
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