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Criticada pelos usuários, a falta de conforto nos ônibus é rebatida pela BHTrans com a nova especificação dos coletivos, que promete equipar todos os carros com ar-condicionado e suspensão a ar até 2027, podendo ocorrer até dois anos antes.
“Atualmente, 42% dos ônibus têm ar. Pelo decreto 16.568, de 2017, ficou determinada a atualização dos coletivos novos. Como a vida útil de um carro é de dez anos, estima-se que até 2027 todos estejam atualizados. Mas a velocidade de renovação tem se mostrado maior do que essa. Assim, dois anos antes todos já deverão estar com ar”, explica o superintendente de Transporte Público da BHTrans, Sérgio Carvalho. Outro ponto a favor do sistema seria a pontualidade de horário do serviço, 97,5% atualmente.
Avaliação
Além das ações, a empresa investe na fiscalização do cumprimento da legislação do setor. Segundo a BHTrans, só em 2019, foram aplicadas 9 mil autuações contra empresas que descumpriram a lei municipal que exige a presença do cobrador. Pela legislação, só é permitida a ausência do profissional em horário noturno, domingos e feriados.
Para o Setra, um sistema que realizou, em outubro do ano passado, 700 mil viagens no mês, percorrendo 13,4 milhões de quilômetros, transportando 31,4 milhões de passageiros e cumprindo 99,84% das viagens, não pode ser considerado ineficiente.
“Claro que ocorrem situações imprevistas em que o veículo precisa ser recolhido e substituído, entre outras ocorrências, mas para esses e outros casos, o SetraBH disponibiliza para os passageiros o SAC”, afirmou o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH), Joel Paschoalin.
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